Страбичівський елеватор на Закарпатті колись був другим у СРСР

На околиці закарпатського Страбичева стоїть величезна споруда, яка вражає кожного, хто на неї подивиться. Колись тут цілодобово тривала активна людська праця, снували залізничні вагони. Як поживає елеватор сьогодні?

Страбичівський елеватор на Закарпатті колись був другим у СРСРЯк повідомив теперішній директор ДП «Хлібна база № 89» Михайло Дешко, його підприємство, яке тоді називалось «Страбичівський елеватор із прийому та перевантаження зерна», увійшло в експлуатацію в грудні 1985 року і могло приймати до 82,5 тис. тонн зерна. Раніше тут працювало до 220 осіб. Із 1999 року елеватор у Горонді законсервований, тобто зберіганням та перевантаженням зерна не займається. Нині він «живе» за рахунок оренди його території іншими підприємствами та організаціями. Основний дохід - від надання послуг фірмі «Нафтогаз ВП «Надежда» з перевантаження цистерн зі скрапленим газом із широкої колії на вузьку. За словами директора, підприємство входить до переліку тих, які не підлягають приватизації.

Колись тут у міні-пекарні випікали хліб для працівників і населення, були свої міні-олійни-ця, цех із пошиття декоративних жіночих сумочок із ротанової сітки, а також пташник, де вирощували курей, та ферми з молодняком великої рогатої худоби і свиней...

Історія будівництва елеватора починається далеким уже 1976 роком. Тоді він мав стати другим в СРСР (перший - у Казахстані) з імпорту зерна в республіки колишнього Союзу. На обрання місця його розташування вплинула наявність вузькоколійки європейського зразка з боку села Горонда. Будівництво велося за проектом Харківського проектного інституту, генеральним підрядчиком був ПМК-337, а субпідрядною організацією - Вінницьке управління механізації й автотранспорту. Всі перипетії процесу робіт добре пам'ятає Володимир Рош-ко, колишній начальник елеватора. Він прийшов сюди одразу після строкової служби в 1984 році, працював машиністом крану, а потім - слюсарем.

«Кожної зміни на будівництві зводились стіни силосних корпусів метрової висоти, і вже через 36 днів перший із них був побудований, розрахований на 1200 тонн зерна, — продовжив нашу розмову Микола Федак. — По завершенні будівництва для промивання бункерів було пропущено через силосні ями 950 тонн пшениці. За добу прийом зерна сягав 1000 тонн і стільки ж - на відвантаження. Цей обсяг робіт виконувала зміна із 32 чоловік, процес тривав безперервно. За період із 1986 по 1999 рік елеватором було перевантажено більше 2 млн. тонн зерна».

«Підприємство активно співпрацювало з австрійськими фірмами «Фіногрейн» і «Гленкор» та угорською «Узвнєштранс», - додав Володимир Рош-
ко. - Зберігання зерна тоді коштувало 1 долар/ тонна за добу. Після розпаду Радянського Союзу постачання зерна на елеватор припинилось. Підприємство стало невигідним, хоча знаходиться поблизу Європи і могло би мати чимало інвесторів. Але перевантажувати пропан і зерно одночасно - неможливо. І своє призначення хлібоприйомного пункту елеватор невдовзі може втратити».
Світлана Ржевська, студентка Львівського нацуніверситету ім.І.Франка, "СЗ"П"
23 серпня 2007р.

Теги:

Коментарі

НОВИНИ: Економіка

19:04
/ 1
Активне будівництво сонячних електростанцій розбалансувало енергосистему України
19:15
Уряд зареєстрував 12-й на Закарпатті індустріальний парк "Карпати" у Чинадійові
18:50
Лідерами по сплаті туристичного збору на Закарпатті в поточному році залишаються Поляна, Баранинці та Ужгород
13:25
Кабмін зареєстрував у Сваляві 11-й на Закарпатті індустріальний парк "СОЛЬВА-ТЕХ"
12:51
/ 1
Між Ужгородом і Чопом, де паралельно прокладуть євроколію, вже перекладено 3,5 км широкої колії з 8,3 км необхідних
11:09
У січні на Закарпатті ціни на продукти харчування та безалкогольні напої зросли на 1,5%
23:01
Познайомити світ із Винами Срібної Землі – головна мета ГО "Асоціації виноградарів, виноробів та дистиляторів Закарпаття", – Олександр Гарновдій
15:36
Закарпатська митниця розповіла про особливості експорту, імпорту та транзиту в перший місяць 2025 року
11:36
/ 1
"Укрзалізниця" замовила релокованому з Сіверськодонецька на Закарпаття "Імпульсу" обладнання нової євроколії Чоп-Ужгород за 244 млн
17:28
/ 2
Фонд гарантування передав активи та зобов'язання "Комінвестбанку" до "АСВІО БАНКУ"
11:16
/ 21
На Тячівщині виробник меблів планує залучити 160 працівників із Бангладеш Фото новина
11:26
Продовольча та сільськогосподарська організація ООН (ФАО) вирішила підтримувати малих виробників вина Одеської та Закарпатської областей Фото новина
18:05
/ 1
Торік на Закарпатті функціонувало 48,8 тис. суб’єктів господарювання, з яких 5,7 тис. – підприємств-юридичних осіб, 43,1 тис. – фізичних осіб-підприємців
00:07
/ 2
Кабмін зареєстрував новий індустріальний парк "Мужай" на території Берегівської громади
16:50
/ 60
НБУ визнав закарпатський "Комінвестбанк" банкрутом
14:26
/ 1
Цьогоріч на Закарпатті за 11 місяців сплатили туристичного збору на 4,2% більше, ніж торік
17:30
За січень–вересень 2024-го на Закарпатті коефіцієнт покриття експортом імпорту становив 0,93
17:38
У пункті пропуску "Лужанка – Берегшурань" запустили оформлення вантажівок
17:20
/ 6
Євроколію на ділянці "Чоп-Ужгород" не зможуть побудувати до кінця року
16:32
/ 1
У Франції відкрили перше у світі індустріальне виробництво целюлози з опалого листя на основі стартапу закарпатця Валентина Фречки Відео новина
01:03
/ 8
На Закарпатті наразі перебуває 40% усього релокованого бізнесу України
20:35
На третій рік війни об'єми будівництва в Ужгороді майже втричі перевищили довоєнні показники – ЛУН
22:24
Зміни в митному законодавстві ЄС спричинили черги вантажівок перед КПП "Вишнє Нємецьке - Ужгород"
23:35
/ 1
Пов'язана із львівським бізнесменом фірма купила ще один дозвіл на видобуток мінеральної води на Закарпатті
11:11
/ 3
Посуха знищила більшу частину врожаю хурми на Закарпатті
» Всі новини